Pozíciu sedadla a riadidiel možno u niektorých modeloch nastavovať len v zvislom smere. Väčšiu variabilitu však majú rotopedy, pri ktorých môžete pozíciu meniť aj na horizontálnej úrovni a pri ktorých možno najlepšie meniť aj náklon sedadla a riadidiel.
Pozíciu sedadla a riadidiel možno u niektorých modeloch nastavovať len v zvislom smere. Väčšiu variabilitu však majú rotopedy, pri ktorých môžete pozíciu meniť aj na horizontálnej úrovni a pri ktorých možno najlepšie meniť aj náklon sedadla a riadidiel.
Hlavná otázka, ktorú by ste si pri výbere mali položiť, je, prečo si rotoped kupujete? Ak chcete aktívne tráviť čas napríklad pri televízii, zaradiť iný druh rekreačného tréningu a zhodiť pár kíl, bude klasický rotoped s jednoduchšou konštrukciou ideálnou voľbou. Naopak robustnejší cyklotrenažér, alebo ak spinningový bicykel, slúži ambicióznym športovcom a aktívnym cyklistom, ktorí o jazdu na bicykli nechcú prísť ani v zime.
Stretnúť sa môžete aj s cyklistickým trenažérom, ktorý slúži len na prichytenie vášho bicykla. Toto zariadenie je určené pre cyklistov srdciarov. Zaberá viac miesta a jeho prevádzka býva hlučnejšia.
Je rozdiel, ak kupujete rotoped pre 90 kg muža, alebo 65 kg ženu, rovnako tak ako pre celú rodinu. Ak sa v pedáloch vystrieda hneď niekoľko členov domácnosti, zamerajte sa na masívne modely, ktoré možno podľa potreby výškovo nastaviť.
Vedľa výšky a váhy (teda nosnosti) berte do úvahy tiež skúsenosti a vek osôb, ktoré budú na rotopede jazdiť. Pre seniorov a ľudí, ktorí majú problémy s chrbtom, sú vhodnejšie horizontálne rotopedy, tiež známe ako recumbenty. Tieto prístroje s pedálmi pred jazdcom sú vybavené pohodlnou chrbtovou opierkou.
Výber rotopedu prispôsobte očakávaniam, aké od prístroja máte. Pre človeka v rekonvalescencii môže byť pohodlnejšia a tiež bezpečnejšia verzia s opierkou, plynulým indukčným či magnetickým brzdným systémom a nízkou záťažou. Pokiaľ chcete chudnúť, kúpte si prepracovanejší model s doplnkovými funkciami, ako sú meranie tepu a prenos dát do aplikácie v mobile, aby ste mali dobrý prehľad o svojom snažení. Aktívny športovci by sa mali zamerať na kvalitné modely, ktoré ponúkajú veľkú variabilitu zaťaženia.
Zobraziť viac
Telo čerpá z tukových zásob len pri určitej tepovej frekvencii a preto sa oplatí poznať tú svoju, ktorá sa počíta z hodnôt maximálnej tepovej frekvencie. Tá sa získava tak, že muži odpočítajú od čísla 220 svoj vek, ženy postupujú rovnako, ale odpočítajú od čísla 226. Z maximálnej tepovej frekvencie si spočítate 55 až 65 % a získate frekvenciu, pri ktorej spaľujete. Nutné dodať, že telo siaha do tukových zásob po 20-40 minútach.
Obvykle rozlišujeme 3 hlavné brzdové systémy, ktoré ovplyvňujú celkovú životnosť produktu. Najlacnejšou možnosťou sú páskové brzdy, ktoré sú hlučnejšie a rýchlejšie sa opotrebujú. Ak teda nemáte vysoké ambície a na rotopede sa nechystáte jazdiť pravidelne, postačí vám táto základná varianta.
Magnetický brzdný systém funguje na princípe približovania a odďaľovania magnetov od zotrvačníka. Čím viac magnetov brzda obsahuje, tým vyššiu záťaž je možné nastaviť. Brzdenie je veľmi tiché, preto sa v pomere cena/kvalita jedná o najbežnejší typ.
Indukčná, čiže elektromagnetická brzda neobsahuje pohyblivé časti. Elektromagnety navádzané riadiacou jednotkou zvyšujú a znižujú množstvo prúdu v cievke. Výhodou je presné a hladké brzdenie. Nevýhodou potom o niečo nákladnejšie opravy.
Pri klasických rotopedov sa dĺžka pohybuje medzi 80 až 120 cm, šírka medzi 40 až 60 cm a výška v rozmedzí 110 až 150 cm. Neprehliadnite ani veľkosť rámu, ktorá určuje vzdialenosť medzi sedadlom a riadidlami. Všeobecne platí, že lacnejšie rotopedy majú väčšinou menší rám a sú tak vhodné len pre osoby menšieho vzrastu.
Pred výberom si dobre premerajte miesto, kde budete rotoped skladovať. Priestorovo najmenej náročné sú rotopedy so skladacou konštrukciou, ktorú je možné po každom použití jednoducho zložiť. Jeho rozmery tak môžete zmenšiť takmer na polovicu.
Neopomenuteľným parametrom je určite nosnosť. Tú si vždy skontrolujte a rozhodne ju neprekračujte. Ak odporúčané hodnoty nedodržíte, môžete sa pri používaní poraniť a prístroj nenávratne poškodiť. U väčšiny rotopedov sa nosnosť pohybuje medzi 80 až 180 kg. Ak vážite 95 kg, radšej si kúpte pevnejší prístroj s väčšou nosnosťou. Prístroje, ktoré sú používané na hranici svojich možností alebo v ich tesnej blízkosti sa rýchlejšie opotrebujú.
Na trhu nájdete ako mini rotopedy (rotopedy bez sedadla), ktoré vážia 3 kg, tak masívne stroje s hmotnosťou presahujúcou 60 kg. Väčšina modelov pre domáce použitie sa pohybuje medzi 20 až 30 kg. Hmotnosť rotopedu do značne miery ovplyvňuje stabilitu a pevnosť konštrukcie. Pokiaľ je teda medzi dvoma približne rovnako veľkými modelmi veľký váhový rozdiel, väčšinou platí, že na výrobu ťažšieho z nich bolo použité väčšie množstvo materiálu a pravdepodobne bude odolnejší voči mechanickému poškodeniu.
Ďalším predmetom na zváženie je zotrvačník, teda oceľový kotúč, ktorý je súčasťou každého rotopedu a zabezpečuje plynulosť jazdy. Čím je zotrvačník ťažší, tým vyššiu záťaž si môžete nastaviť. Ich hmotnosť sa pohybuje v rovnakom rozpätí ako u tiel rotopedov: od 2 kg u pedálových bez sedadla, až po 13 kg u rotopedov so sedadlom.
Pokiaľ chcete šliapať s ľahkou záťažou, vystačíte si so zotrvačníkom s hmotnosťou 3 až 5 kg. Pri stredných záťažiach vhodných pre kondičnú jazdu voľte zotrvačníky medzi 6 až 9 kg a pre časté jazdenie s vysokou záťažou sa hodí čo najťažší zotrvačník s hmotnosťou nad 9 kg.
Tiež hlučnosť môže byť rozhodujúcim parametrom medzi dvoma favoritmi. Hlukový limit pre tichú pracovňu je 50 dB. Rotopedy, ktoré sa pohybujú okolo tejto hodnoty, možno považovať za tiché. Rozlišujeme však dva typy hlučnosti a to brzdenia a samotnej prevádzky. Ideálne si preto porovnajte obe hodnoty.
Drvivá väčšina modelov potrebuje k svojmu chodu napájanie. Môžete si vybrať, či zvolíte napájanie zo siete, alebo akumulátorové pomocou batérií, ktoré musíte pravidelne nabíjať a meniť. Akumulátor zaistí väčšiu mobilitu rotopedu, ale musíte počítať s pravidelným nákupom batérií. V prípade napájania zo siete musíte umiestniť rotoped tak, aby sieťový kábel dosiahol až k zásuvke.
Ovládanie záťaže môže byť buď mechanické - manuálne, alebo elektronické - riadené pomocou mobilu, tabletu či priamo cez zabudovaný počítač. Rotopedy s touto možnosťou ovládania sa nazývajú ergometre. Záťaž si môžete pridávať sami alebo vám ju rotoped mení sám podľa vopred nastaveného programu. V prípade manuálneho ovládania máte k dispozícii otočné koliesko s niekoľkými záťažovými stupňami. Otáčaním pridávate a uberáte záťaž.
Zobraziť viac
Ergometre sú múdrejšou variantou rotopedov. Majú zabudovaný počítač, ktorý upravuje záťaž podľa vašej tepovej frekvencie tak, aby ste dosiahli prednastavených cieľov. Napríklad pri spaľovaní tuku vás udrží na 55-65 % vašej maximálnej tepovej frekvencie. Ergometre sú vybavené počítačom riadenou indukčnou brzdou.
Ak budete rotoped používať často alebo na ňom bude na imaginárny výlety vychádzať celá rodina, voľte kvalitný model s bohatou ponukou nastavenia, ktorý má oceľovú nosnú konštrukciu, zotrvačník a pedále. Detaily ako riadidlá, pedále, ochranné kryty, riadiace kolieska a displeje môžu byť z plastu. Všeobecne platí, že čím je rotoped ťažší, tým je pevnejší.
Pozíciu sedadla a riadidiel možno u niektorých modeloch nastavovať len v zvislom smere. Väčšiu variabilitu však majú rotopedy, pri ktorých môžete pozíciu meniť aj na horizontálnej úrovni a pri ktorých možno najlepšie meniť aj náklon sedadla a riadidiel.
Dôležité je tiež tvarovanie a polstrovanie sedadla. Nepohodlné sedadlo by mohlo zapríčiniť vašu nechuť k používaniu rotopedu. Ideálnou voľbou sú modely, pri ktorých možno v prípade potreby sedadlo vymeniť za iné, rovnako, ako to je možné pri bicykli. K najpohodlnejším sedlám patria tie gélové.
Pocit z jazdy ovplyvňuje tiež kvalita osky, čiže zotrvačníka. Pri jeho výbere platí jednoduché pravidlo, čím je zotrvačník ťažší, tým je komfort pri jazde väčší a navyše získate viac možností pri zmenách zaťaženia. V rámci svojho rozpočtu si kúpte model s čo najťažším zotrvačníkom.
Stabilita rotopedu závisí na veľkosti a tvarovaní stabilizátorov čiže horizontálnych tyčí, ktoré slúžia ako základňa. Čím širšie a masívnejšie sú, tým je rotoped stabilnejší. Ak doma máte nerovnú podlahu alebo chcete umiestniť rotoped sčasti na koberec a sčasti na podlahu, bude sa vám hodiť systém na vyrovnávanie nerovnosti. Pomocou aretačných koliesok ľahko vyrovnáte nevhodný povrch pod rotopedom.
Ak budete s rotopedom často manipulovať a chcete ho po každom tréningu uložiť do komory, vyberajte modely s transportnými kolieskami. Rotoped s nimi len ľahko nadvihnete a preveziete. U masívnych rotopedov s ťažkou konštrukciou sú kolieska výhodou, aj keď budete s rotopedom hýbať len pri upratovaní.
Dôležitým, ale často zanedbávaným parametrom je dĺžka záruky, dostupnosť náhradných dielov a servisu. Ešte pred nákupom si zistite, či daná značka alebo predajca ponúka servis. Ak áno, za akých podmienok. Niektorí servis síce ponúkajú, ale musíte celý rotoped rozobrať, zabaliť do krabice a poslať do servisného strediska. Iní za vami prídu až domov a prístroj opravia priamo tam, alebo si ho sami naložia a odvezú na opravu.
Dobre sa oboznámte aj s dĺžkou a rozsahom záruky. U niektorých rotopedov sa môžete stretnúť s predĺženou záručnou dobou na celý stroj alebo len na niektoré časti. Záruky aj servis sa môžu líšiť nielen medzi jednotlivými značkami, ale aj medzi predajcami.
Ak si chcete rotoped umiestniť do obývacej izby pred televíziu, či kamkoľvek inam v byte, kde bude prístroj na očiach, zamerajte sa aj na dizajn. Drvivá väčšina prístrojov síce neoplýva výraznými farbami, ale okrem čiernej a hliníkovej nájdete na trhu tiež čisto biele, bronzové, či vesmírne šedé modely.
Čo sa tvarovania týka, môžete si vybrať medzi rotopedmi, ktoré majú zotrvačník krytý plastovým, či kovovým krytom hranatého, alebo zaobleného tvaru. Nevšedný vzhľad ponúkajú vzduchové rotopedy, ktorých brzdný systém pripomína ventilátor vybavený kovovou konštrukciou.
Najlacnejšie šliapadlá bez sedadla kúpite za menej ako 40 €. Základné mechanické rotopedy so sedadlom začínajú na sume od 80 €. Cena sa zvyšuje v závislosti na použitých materiáloch, technológiách a dostupných funkciách. Na druhom konci spektra stoja masívne hi-tech modely so širokou škálou cvičebných programov a zabudovanou televíziou. Ich cena sa pohybuje medzi 4 000 až 10 000 € a možno ich využívať aj na komerčné účely.
Meranie kalórií - užitočný údaj, ktorý využijú predovšetkým tí, ktorí sa snažia schudnúť. Počas chudnutia musí byť výdaj nižší ako príjem. Na displeji vidíte, koľko kalórií ste počas jazdy spálili. Rotoped hodnoty počíta na základe rýchlosti, najazdených kilometrov a aj pomocou snímača tepovej frekvencie. U vyspelejších modelov si môžete do počítača zadať aj svoje pohlavie, vek, výšku a váhu. Čím viac údajov má prístroj k dispozícii, tým presnejšie dáta ukazuje.
Meranie vzdialenosti - jedna zo základných funkcií je meranie vzdialenosti, ktorá vám dáva prehľad o najazdených kilometroch.
Meranie rýchlosti - rotoped vás môže informovať akou rýchlosťou práve idete, v kilometroch za hodinu.
Snímač tepovej frekvencie - podobne ako meranie kalórií je táto funkcia užitočná najmä pre tých, ktorí chcú pomocou rotopedu schudnúť. Najjednoduchšou a zároveň najmenej presnou variantou je meranie tepu pomocou snímačov, ktoré sú umiestnené na riadidlách. Presnejšie údaje vám poskytne meracia jednotka pripnutá na uchu. Najpresnejšou variantou je hrudný pás, ktorý sa zapína okolo hrudníka. Snímače sú vybavené batériami, ktoré musíte pravidelne meniť.
Možnosť prepojenia s tabletom, či smartphonom - niektoré hi-tech modely umožňujú prepojenie s inteligentným telefónom. Vďaka tomu získate lepší prehľad o svojich športových výkonoch. Pre spracovanie údajov potrebujete aplikáciu, ktorá sa spáruje s rotopedom. Vďaka nej uvidíte prejdené kilometre, čas, spálené kalórie a tiež obtiažnosť v prehľadných grafoch. Pomocou aplikácie je možné niektoré modely tiež ovládať. Môžete si zvyšovať, či znižovať záťaž, prípadne nastaviť profil reálnej trate podľa Google máp. Táto funkcia je ideálna pre domáce cyklotrenažéry.
Nastavte si rotoped do vhodnej pozície tak, že si upravíte výšku aj náklon sedadla a riadidiel. Mali by ste sedieť rovno, aby ste rukami pohodlne dosiahli na riadidlá, po prešliapnutiu pedálu by mala byť noha v kolene mierne pokrčená. Sedenie musí byť pohodlné.
Než sa rozbehnete, natiahnite sa a ľahkým cvičením zohrejte svaly. Pripravíte ich tak na záťaž a obmedzíte riziko poranenia.
Ak to váš rotoped umožňuje, nastavte si program a trasu, akú pôjdete, poprípade si sami nastavte cieľ. Napríklad prejdem 20 km. Na začiatku si dajte niekoľko minút jazdy s nízkou záťažou. Rozohriate svaly môžete vystaviť vyššej záťaži.
Tréning ukončujte pozvoľna, znížte rýchlosť aj záťaž a pomaly uvoľňujte svaly, nechajte ich na voľnobeh takzvane vyjsť.
Po zosadnutí zo sedla sa opäť dôkladne pretiahnite a vydýchajte.
Po každej prechádzke utrite sedadlo a riadidlá vlhkou handričkou od potu. Zvyšné časti pravidelne utierajte tiež od prachu a iných usadených nečistôt. Niekoľkokrát za rok rozoberte tiež ochranný kryt, pod ktorým je uložený zotrvačník a očistite ho.